19个月，500多个工作日，在市、区党委政府和市公路局的坚强领导下，牡丹区公路局的公路建设者们在工地上挥汗如雨，破土前行，他们用科技路、精品路、和谐路，向菏泽的父老乡亲交上了一份满意答卷。在这期间，有震撼人心的场景，有感人至深的记忆，有对话自然的大美，有回报社会、造福子孙的豪迈……

  220国道牡丹区段改建工程，备受社会各界广泛关注，被市委、市政府列为2012年全市交通公路建设“一号工程”，建设里程长，工程投资大，设计标准高，任务艰巨而繁重。

  2012年4月27日，220国道牡丹区段改建工程正式吹响了激越昂扬的号角，知难而进的牡丹公路人冲锋在前。响彻云霄的机器轰鸣声打破了田野的沉寂，点燃了广大老百姓致富兴业的希望与梦想。鏖战近两年，如今，一条交通动脉呼之而出，开始强劲有力地“脉动”。

  苦尽甘来，工程建设者们内心更多的是充满感激，他们深知，没有市、区党委政府的关心和支持，没有市公路局领导的深入一线具体指导，没有各有关部门的密切配合，该工程不可能如此顺利、圆满地实现通车。

  由于这是一项改扩建工程，沿线集镇、村庄聚集，部分路段拆迁量大，前期工作繁重。但是，再大的困难也难不倒期盼经济腾飞的牡丹区干部群众，难不倒渴求公路事业跨越发展的牡丹区公路人。为确保工程顺利开展，最大限度地节约和利用土地资源，区政府国道220工程建设指挥部领导不辞劳苦，辗转奔波于沿线各乡镇，到沿线田间地头、沟沟坎坎察看，加强督促指导、施工调度。沿线各乡镇、村组干部胸怀强烈的使命感和责任心，挨家挨户做好村民的思想工作，为工程顺利推进立下了汗马功劳。沿线广大村民、企业商户深明大义、顾全大局，积极努力配合、支持工程建设，令人尊敬和感动。在各级领导和沿线群众求真务实、顾全大局的精神感召下，牡丹区公路局局长赵剑带领全体实施工程人员奋力拼搏、扎实苦干，充分发扬“创先争优、干就第一”的拼搏精神，24小时轮流坚守工地，战高温，斗酷暑，倒排工期，压茬工作，奋勇争先，确保了各项工序有效衔接、工程顺利完工。

  将220国道牡丹区段改建工程建设成精品工程，这是建设者们一开始就确立的共同目标。

  精品以质量为前提，没有质量的进度等于零。因此，从原材料控制到实施工程人员管理、监督和质量评测，每一道关口、每一个工序，他们都牢牢把关，力求把最好的材料、最精湛的工艺运用到工程建设中，绝不放过任何一处瑕疵。

  据介绍，在220国道牡丹区段施工中，每个分项工程开工前，都认真组织技术人员，拟定详细的实施工程技术标准，经自检合格后方可展开大面积施工。对重要的实施工程的方案，项目部则召集相关各方现场会审。此外，他们还安排专人进行不间断的日常巡查，发现质量隐患立即处理，同时全过程监控拍照存档，对每一个分项工程设定质量追溯档案，实行质量责任终身制。

  精品以安全为前提。由于该路为交通要道，施工全套工艺流程中一定要保证群众的正常通行，这就对安全控制提出了很高要求。为此，项目部严格遵循“安全第一、预防为主”的原则，规范设立标志标线和安全设施，加强现场巡查管理，全线未发生一起交通安全责任事故。

  精品来源于精细化管理。20余公里的战线，工程质量、进度、投资，人、财、物的调配等可谓庞杂又繁琐，为强化管理，指挥部还先后制定了合同管理办法、合同履约考核办法等一系列管理、考核办法，推行了工程信息日报制、工程管理巡查制等多项日常工作制度。不仅如此，还应用了工程电子档案动态同步管理系统，严格进行审计。这些办法、制度的制定与施行，极大的提升了工程管理的规范化、制度化、集约化水平，确保了工程质量。

  修路与环境保护同样是是造福子孙后代的公益事业，“防治大气污染，建设绿色公路”是牡丹区公路建设者们坚守的信念。

  在牡丹区公路局拌合站，记者看到整齐存放的石子、石灰等物料，都使用塑料篷布进行了全面覆盖，各类生产设备都进行搭棚遮挡，施工车辆进出时都经冲车池进行了冲洗，基本无扬尘产生。经介绍，该局使用3台洒水车，对220国道施工路段及周边进行不间断洒水除尘作业，并及时清除施工漏洒的物料、垃圾，最大限度地保护了施工范围内的生态环境。加大环保投入，为拌合站配置新型油改气环保设备，大幅度降低了生产的全部过程中的污染，防止了扬尘污染。市委常委、副市长张毓华等领导多次到施工现场检查大气污染防治工作，对该局采取的措施给予了充分肯定。

  2012年3月30日，区检察院、区公路局举行了220国道牡丹区段改建工程预防职务犯罪工作实施意见签字仪式，标志着区检察院和公路局在220国道改建工程牡丹区公路局承建工程建设项目中，共同开展预防职务犯罪工作正式启动。

  期间区检察院和区公路局加强联系，加强沟通，加强配合，把建立项目的同步预防作为工作的切入点和着力点，真正把检察机关预防职务犯罪的专业性与公路行业管理的特殊性紧密结合起来，确保220国道顺利建设。不仅创新了工作方式，注重预防实效，还在建立“不敢”、“不能”、“不想”三道防线上下功夫，确保干部不出问题，遏制了220国道改建工程建设项目的职务犯罪，实现工程质量效益和廉政效益的双丰收。记者范尚春